ତାପଜ ବିଦ୍ୟୁତ କେନ୍ଦ୍ର ଦୁର୍ଘଟଣା ମାମଲା ବିଶ୍ଳେଷଣ

ତାପଜ ବିଦ୍ୟୁତ କେନ୍ଦ୍ର ଦୁର୍ଘଟଣା ମାମଲା ବିଶ୍ଳେଷଣ
କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମୋଦନ ପରେ, ଡାଟାଙ୍ଗ ଏକ ତାପଜ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେନ୍ଦ୍ର ଉପକରଣ ପରିଚାଳନା ବିଭାଗ ନମ୍ବର 1 ବଏଲର C କୋଇଲା ମିଲ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା।

C ମିଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଗୋଷ୍ଠୀର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଝାଙ୍ଗ ୟାନକ୍ୟୁ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ ଇନ୍ସପେକ୍ଟର C ମିଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଦେଖିଲେ ଯେ C ମିଲ୍ ସେଣ୍ଟରିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ହୋଇଛି। ସେମାନେ ଗରମ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀରେ ୱେଲ୍ଡିଂ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବାଫଲ୍ ଶାଫ୍ଟର ସିଲିଂ ଗ୍ଲାଣ୍ଡ ପ୍ୟାକିଂ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଗରମ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ଗତିଶୀଳ ସମାୟୋଜନ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ।

ସି କୋଇଲା ମିଲର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥଳର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ସାଧାରଣ ବ୍ୟକ୍ତି ଭାବରେ ମନିଟର ଲି ଡେୟୁ ପାଉଡର ତିଆରି ଶ୍ରେଣୀରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବଣ୍ଟନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସି କୋଇଲା ମିଲ ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ଉତ୍ତାପ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲର ମରାମତି ୱେଲ୍ଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ୱାଙ୍ଗ ହୋଙ୍ଗଲିଆଙ୍ଗ ଏବଂ ଟାନ୍ ଝେଙ୍କୁ ପଠାଇଥିଲେ।

ଅପରାହ୍ନରେ, ଲି ଦେୟୁ ଏକ ଶ୍ରେଣୀ ବୈଠକ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅପରାହ୍ନରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଥିଲେ: ପଲ୍ଭରାଇଜ୍ଡ ଶ୍ରେଣୀର ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପରିଚାଳନା ବିଭାଗର ଅପରେସନ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଲି ଜୁନ୍ କୁ C କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ହିଟିଂର ବାଫଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଥରେ ଡିବଗ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଥିଲେ। ପାଉଡର ତିଆରି ଶ୍ରେଣୀର ମରାମତିକାରୀ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀ ଉପରେ ଥିବା ଅପବ୍ୟବହାର ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ୍ କପାକୁ ସଫା କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀର ସମାୟୋଜନ ସହିତ ବାଫଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସଜାଡ଼ନ୍ତି; ପାଉଡର ତିଆରି ଶ୍ରେଣୀର ମରାମତିକାରୀ ୱାଙ୍ଗ ଜିଜୁନ୍ ସୀମିତ ସ୍ଥାନ କାର୍ଯ୍ୟର ରକ୍ଷକ। ଲି ଦେୟୁ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀ ୱେଲ୍ଡିଂ ସାଇଟ୍ ଗ୍ରହଣ ଉପରେ।

ଲି ଜୁନ୍ ସି କୋଇଲା ମିଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିଲେ, ଏହି ସମୟରେ, 6.9 ମିଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ ଭାରା ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଲି ଡେୟୁ, ୱାଙ୍ଗ ହଙ୍ଗଲିଆଙ୍ଗ, ଟାନ୍ ଝି କୋଇଲା ମିଲ୍ ଗରମ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ କରୁଛନ୍ତି, ୱାଙ୍ଗ ଜିଜୁନ୍ ଗରମ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମନିଟରିଂରେ ଅଛନ୍ତି।

ଲି ଜୁନ୍ 6.9-ମିଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଏକ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ସାହାଯ୍ୟରେ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟର ଦ୍ୱାର ଖୋଲି "ଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ / ନିକଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ସ୍ୱିଚ୍ କୁ "ନିକଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କଲେ, ଏବଂ ସ୍ୱିଚ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ କୁ ଦବାଇଲେ। ପ୍ରଥମ ଥର ଚାପ ପରେ କୌଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହୋଇନଥିଲା, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ଚାପ ପରେ ମଧ୍ୟ କୌଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହୋଇନଥିଲା।

ଲି ଜୁନ୍ 6.9 ମିଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ରେଲିଂରେ ଥିବା ହିଟ୍ ପ୍ରାଇମେରୀ ଏୟାର ଡକ୍ଟରେ ମରାମତିକାରୀଙ୍କୁ ଚିତ୍କାର କରି ପଚାରିଲେ ଯେ ନିୟାମକ ବାଫଲ୍ ହଲିଛି କି? ମରାମତିକାରୀ ତାଙ୍କ ପାଦରେ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ବାଫଲ୍ ଲିଙ୍କ୍ କ୍ରାଙ୍କକୁ ଲାତ ମାରିଲେ ଏବଂ ଏହା ହଲି ନାହିଁ ବୋଲି ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ହାତ ହଲାଇଲେ।

ଲି ଜୁନ୍ C କୋଇଲା ମିଲ୍ ଇନଲେଟ୍ ହିଟିଂ ପ୍ରାଥମିକ ଏୟାର ଡାଇନାମିକ୍ ଇନସର୍ଟ ପ୍ଲେଟର ଡୋର୍ ଏୟାର ସୋର୍ସର ମାନୁଆଲ୍ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ ଖୋଲିଥିଲେ, ଯାହାର ଏକ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଅଛି "ମାନବ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ"। ଏହି ସମୟରେ, ଗରମ ବାୟୁ ଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଡୋର୍ ଖୋଲାଯାଏ, 309℃ ଗରମ ବାୟୁ C କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ତାପ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀରେ 6kPa ଚାପ ସହିତ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ, ଲି ଡେୟୁ, ୱାଙ୍ଗ ହଙ୍ଗଲିଆଙ୍ଗ, ଟାନ୍ ଝି C କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ସମର୍ଥନ ତଳ ଭାଗରେ ସାମିଲ ଅଛନ୍ତି।

ଉଦ୍ଧାରକାରୀମାନେ ଫସି ରହିଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ବାୟୁ ନଳୀକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ନମ୍ବର 1 ବଏଲର C କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲେ। କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ସମସ୍ତଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିଲା।

ତୁରନ୍ତ କାରଣ

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ମରାମତିକାରୀ ଲି ଜୁନ୍ କାର୍ଯ୍ୟର ଗମ୍ଭୀର ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଛନ୍ତି। ସମ୍ବନ୍ଧିତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଉପକରଣ ନାହିଁ, ଡିଭାଇସର ନାମ ଚିହ୍ନଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ବାୟୁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ପ୍ଲଗ୍ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଏବଂ "କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ କେହି କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ" ପ୍ଲାକାର୍ଡ ବାୟୁ ଭଲଭ୍ ହାତରେ ଅଛି, ମୂଳ କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ଗରମ ପରିବେଶ ଏକ ବନ୍ଦ C ଗତିଶୀଳ ଦ୍ୱାର ଖୋଲା ଅଛି, ତାପମାତ୍ରା 309 ℃, ଚାପ 6 kpa କୋଇଲା ମିଲ୍ ପ୍ରବେଶ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ C ଏକ ନଳୀ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତାପ, ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବାର କାରଣ।