ଏକ ରାସାୟନିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ

ଏକ ରାସାୟନିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ

ଗୁଆଙ୍ଗସି ଝୁଆଙ୍ଗ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ କ୍ଷେତ୍ର ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିଚାଳନା ବିଭାଗର ସରକାରୀ ୱେବସାଇଟ୍ ୨ ନଭେମ୍ବର, ୨୦୨୦ରେ ବେହାଇ ଏଲଏନଜି କୋ. ଲିମିଟେଡରେ ଏକ ବଡ଼ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ୭ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି, ୨ ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତି ୨୦.୨୯୩ ନିୟୁତ ୟୁଆନ ହୋଇଥିଲା।

ଦୁର୍ଘଟଣାର ତୁରନ୍ତ କାରଣ

ପ୍ରକଳ୍ପର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ସମୟରେ, ଆଇସୋଲେସନ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ଏବଂ କମ୍ ଚାପ ବାହ୍ୟ ପରିବହନ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଥିବା LNG (ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ) କଟା ପାଇପ୍ ମୁହଁରୁ ବାହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଶକ୍ତି ସମ୍ଭବ ହେଲେ LNG ପରମାଣୁଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ପିଣ୍ଡ ଏବଂ ବାୟୁର ମିଶ୍ରଣ ଦହନ ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ଦୁର୍ଘଟଣାର ପରୋକ୍ଷ କାରଣ

ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଭଲଭ୍ ଆଇସୋଲେସନ ପଦ୍ଧତି, ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଉପକରଣ ଇଣ୍ଟରଲକର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଯନ୍ତ୍ର ଇଞ୍ଜିନିୟର ନାହିଁ, ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଚେତନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, "ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକ ବଡ଼ ଚୁକ୍ତିନାମା" ଶ୍ରମ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଗଠନ ମୋଡ୍ ନିରାପଦ ଉତ୍ପାଦନ ପରିଚାଳନା ଦାୟିତ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦବୀରେ ପହଞ୍ଚି ପାରୁନାହିଁ, ଠିକାଦାର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦବୀରେ ପହଞ୍ଚି ପାରୁନାହିଁ, ଇତ୍ୟାଦି।

ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି

ସେହି ଦିନ ସକାଳେ, ଉପକରଣ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଲାଇ ସିଆଓଲିନ୍ ଉପକରଣ ଇଣ୍ଟରଲକିଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ ଟିକେଟର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଭଳି ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିନଥିଲେ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଉପକରଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ତଦାରଖ ବିନା ଏକାକୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ।

୧୧:୪୪ ମିନିଟ୍ ଏବଂ ୪୮ ସେକେଣ୍ଡରେ, ଲାଇ ସିଆଓଲିନ୍ SIS ସିଷ୍ଟମକୁ ଜୋରଜବରଦସ୍ତି ଭଲ୍ଭ ୦୩୦୧-XV-୨୦୦୧ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ। ତୁରନ୍ତ, ଭଲ୍ଭ ୦୩୦୧-XV-୨୦୦୧ ଖୋଲାଗଲା ଏବଂ LNG ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲା। ୧୧:୪୫ ମିନିଟ୍ ଏବଂ ୦୦ ସେକେଣ୍ଡରେ, ଭଲ୍ଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ହୋଇଗଲା। LNG ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେବାର ପ୍ରାୟ ୧୦ ସେକେଣ୍ଡ ପରେ, TK-02 ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନିଆଁ ଲାଗିଗଲା। TK-02 ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଲିଆଙ୍ଗଙ୍କ ସମେତ ୮ ଜଣ ଏବଂ LNG ନିଆଁ ଲାଗିବା ସମୟରେ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଉପରେ ଟିଆନଙ୍କ ସମେତ ୧ ଜଣ ଥିଲେ।

ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି

ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, ସିନୋପେକ୍ ଝୋଙ୍ଗୟୁଆନ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ବ୍ୟୁରୋ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସେବା କେନ୍ଦ୍ର, ବେହାଇ ଏଲଏନଜି କମ୍ପାନୀ, ସିନୋପେକ୍ ଦଶମ ନିର୍ମାଣ, ହେନାନ୍ ହୋଙ୍ଗୟୁ, ସିଚୁଆନ୍ ୟିଟୋଙ୍ଗ୍, ସିନୋପେକ୍ ଗ୍ୱାଙ୍ଗଜୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, କ୍ୱିଂଡାଓ ଟ୍ରାନ୍ସଓସିଆନ୍ ଅବୈଧ ଏବଂ ଅବୈଧ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସିନୋପେକର ଝୋଙ୍ଗୟୁଆନ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ବ୍ୟୁରୋର ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ବୈଷୟିକ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ଉପକରଣ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ପରିଚାଳନା ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଛି ଏବଂ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଉପକରଣ ଇଣ୍ଟରଲକିଂର ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିନାହିଁ। ଉପକରଣ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଲାଇ ସିଆଓଲିନ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଅପରେସନ୍ ଟିକେଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ପୂର୍ବରୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଅପରେସନ୍ କରିଥିଲେ ଏବଂ କୌଣସି ଅଭିଭାବକ ନଥିଲେ।

ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୃତ୍ତିର ରାସାୟନିକ HSE ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଦୁର୍ଘଟଣା ବିଷୟରେ ବିଶେଷ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଭାଷଣ ଦେଖିବା ପରେ, ମୁଁ ବହୁତ କିଛି ଶିଖିଲି। ଏଠାରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ସାରାଂଶ ଦିଆଯାଇଛି:
୧.ବିପଜ୍ଜନକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପୃଥକୀକରଣ ବିନା ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। SIS ସିଷ୍ଟମରେ ESD ଜରୁରୀକାଳୀନ ସଟଡାଉନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଯୁକ୍ତିରେ ସମସ୍ୟା ଥିଲା, ଏବଂ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ପ୍ଲେଟ୍ ପମ୍ପିଂ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା। ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, "ସିଷ୍ଟମ" ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯେକୌଣସି ସିଷ୍ଟମର ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ।ଲୋଟୋ(ଲକଆଉଟ୍/ଟ୍ୟାଗଆଉଟ୍/ପରୀକ୍ଷଣ)ସମ୍ଭବ ହେଲେ ଭୌତିକ ସଂଯୋଗ ସହିତ। ସମସ୍ତ ସ୍ତରର ପରିଚାଳନା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କର୍ତ୍ତୃତ୍ୱ ଏବଂ ଦାୟିତ୍ୱ ଅନୁଯାୟୀ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ କରାଯିବ।

2.ବିପଜ୍ଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନଥିଲା, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ପୂର୍ବ-କାର୍ଯ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ (JSA) କରିନଥିଲା। ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ କଠୋର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁଯାୟୀ, ଆବେଦନକାରୀ ଏବଂ ତତ୍ତ୍ୱାବଧାରକ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନକୁ କଠୋର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁମୋଦନ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ପାଇଁ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବା ଉଚିତ।

3. ଦୁର୍ଘଟଣା ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ ବହୁତ ସତର୍କ ଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି, ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ: 11:20 ରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ପାଖରେ ଥିବା ପାର୍ଶ୍ୱ କଟାଯାଇଛି, ଏବଂ 11:40 ରେ, ଆପଣ କାହିଁକି ଉପକରଣ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଟିକେଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛନ୍ତି? ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହି ଭଲ୍ଭ ଏକ ନିମ୍ନ ତରଳ ସ୍ତରର କଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ। ଏହାକୁ କେବେ ଏବଂ କିପରି ବନ୍ଦ କରାଯାଇଥିଲା? ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କୁ ପୁଣିଥରେ ଭଲ୍ଭ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ଏତେ ଲୋକ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ଭଲ୍ଭ ବୁଝି ପାରି ନଥିଲେ। ବିବରଣୀ ବିଷୟରେ ବହୁତ ପ୍ରଶ୍ନ, କିନ୍ତୁ କୌଣସି ଧ୍ୟାନ ନାହିଁ, କୌଣସି ସୂତ୍ର ନାହିଁ। ଏହା ବୁଝିବା କଷ୍ଟକର।